Ford Transit Mk2 Bj. 1982

Der VW Bus wurde irgendwann 2008 langsam zu klein. Darum hatte ich mich nach einem größeren Untersatz umgesehen. Entgegen meiner Überzeugungen gegen Fahrzeuge aus dem Hause Ford, fiel zunächst die Wahl auf ein - gegenüber dem Bulli - Ungetüm von Transit. 1982 gebaut, leer etwa 1,7 Tonnen schwer, Zwillingsreifen und Komfort wie eine Sänfte. Letzteren übrigens ernsthaft. Kein Gehoppel oder Springen - oder gar Schläge auf die Bandscheiben...

Nachdem ich mir endlich meinen Düdo kaufen konnte, standen hier natürlich zwei Transits zu viel auf dem Hof. Den Mk1 wollte ich zunächt behalten, weil er irgendwie urig ist. Außerdem hat er schon H-Kennzeichen und ist daher sehr günstig im Unterhalt. Aber der Mk2 sollte weg.

Mit Rostlöchern, ohne TÜV, mit abgenutzter und mittlerweile festgebackener Kupplung und einem Motor, der nicht mehr vernünftig läuft, sobald er auf Betriebstemperatur ist, will den garantiert niemand haben. Jedenfalls nicht für das Geld, das ich dafür haben möchte.

Somit stand der Entschluss, dass ich die anstehenden Arbeiten noch machen muss, ziemlich schnell fest.