Nach einigen Jahren Triumph Tiger 900 (T400) und anschließender, längerer Motorradabstinenz entschied ich mich wieder fürs Motorrad. Nicht als alleiniges Fortbewegungsmittel, aber zum Basteln und Fahren.

Neue Moppeds fühlen sich durch ihre High-Tech-Fahrwerke sehr sicher an, verleiten aber gleichzeitig dazu, schneller zu fahren als man eigentlich sollte. Deswegen wäre die Wahl auf jeden Fall auf ein altes Eisenschwein, wie meine Yamaha XJ 650 vor der Tiger eins war, gefallen.

Die gegebenen Umstände führten dazu, dass es am Ende eine Suzuki GSX 1100 E (GU71B) bzw. ES (mit Cockpitverkleidung, GS110X) wurde. Eigentlich sollte es nur die ES zum Fahren sein, dann überschlugen sich quasi die Ereignisse und Ideen - und anschließend sollte ich nur noch ganz selten über Langeweile klagen müssen...